Puerto de China con contenedores de carga

Inspección 5H en aduanas de EE. UU.

2026.04.11

La inspección 5H se está produciendo con frecuencia en el puerto de Los Ángeles/Long Beach, con una tasa que llega al 30%.

¿Qué es la inspección 5H?

5H es un código de retención de entrada (Entry Processing Hold) del sistema ACE/CBP de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. Indica que la mercancía está suspendida de liberación por fallos en documentos o en la declaración. No es un impuesto ni una multa, sino un mecanismo de revisión estricta dentro del despacho aduanero. Recientemente su aplicación se ha ampliado notablemente, endureciendo y alargando el despacho para las exportaciones chinas.

¿Por qué se están multiplicando las inspecciones 5H?

Desde el Año Nuevo chino de 2026, vendedores transfronterizos, transitarios y agentes de aduanas reportan:

- Miles de contenedores marítimos exportados de China a EE. UU. han activado la inspección 5H, con retrasos importantes e incluso devoluciones.

- El repunte se concentra en los grandes puertos de la Costa Oeste, como Los Ángeles y Long Beach.

- Las aduanas exigen cada vez más coherencia, razonabilidad y cumplimiento de los datos declarados.

- La combinación de revisión automática y manual eleva la tasa de activación respecto a años anteriores.

Impacto de la inspección 5H

Para vendedores y cargadores, las consecuencias principales son:

- Retrasos de despacho de varios días a varias semanas.

- Grandes volúmenes de contenedores pueden ser devueltos a China o requerir documentación adicional.

- Aumento de costes como demurrage, manipulación de contenedor y almacenaje.