Antes de cerrar un pedido en China, conviene tener claras tres cosas: quién importará la mercancía, qué exige tu producto para venderse en España y cuánto costará llevarlo hasta tu almacén. Resolverlas antes de pagar evita sorpresas cuando el pedido ya está en camino.
Los trámites cambian según el producto y quién figure como importador. Aquí tienes los puntos que merece la pena revisar antes de tu primera compra. Para casos concretos, confirma los detalles con tu agente de aduanas o asesor fiscal. Fuentes consultadas en octubre de 2026.
Empieza por concretar quién aparecerá como importador en la declaración y cuál será la dirección de entrega. No siempre es la misma empresa que paga al proveedor. Acláralo con el agente de aduanas antes de reservar el transporte: de ello dependen los datos de la declaración y parte de la documentación.
Los ejemplos de esta guía se refieren a la España peninsular y Baleares. Si la mercancía va a Canarias, Ceuta o Melilla, consulta antes sus reglas fiscales y aduaneras específicas.
El EORI es el identificador que se usa en las operaciones aduaneras de la UE. Si tu empresa está en España, consulta en la AEAT si ya tiene uno y cómo obtenerlo si hace falta. Ten presente que EORI y número de IVA/VIES son cosas distintas; uno no activa el otro.
También cuenta el IVA de importación. La aduana lo calcula sobre una base que puede incluir el valor en aduana, los derechos y ciertos gastos relacionados. Si después puedes deducir ese IVA depende de tu situación fiscal y de cómo uses la mercancía. Es una pregunta para tu asesor, antes de calcular el margen del producto.
Fuentes: AEAT: EORI en España · Comisión Europea: número EORI · AEAT: valor en aduana y base de los derechos · AEAT: base imponible del IVA en importaciones
Para la mayoría de los envíos comerciales te pedirán varios documentos. La lista exacta depende de la mercancía y del transporte, pero normalmente conviene preparar:
Dedica un momento a revisar que todo coincida. “Accesorios” no describe con precisión qué estás importando, y una factura con cantidades distintas a la lista de empaque puede generar preguntas y retrasos. El agente de aduanas te dirá si hace falta algún documento adicional para tu producto.
Fuente: Comisión Europea: controles aduaneros y documentos comerciales
El arancel no se determina por cómo llamas al producto en la tienda. Depende de su clasificación aduanera y de los datos de la operación. Puedes empezar la consulta en Access2Markets; si dudas entre varios códigos, pide al agente de aduanas que confirme cuál corresponde.
Al hacer números, suma más que el precio de fábrica y el flete: considera seguro, arancel, IVA de importación, despacho, inspección si la necesitas y entrega final. Así tendrás una idea más realista del coste en tu almacén. El tipo de IVA y el arancel dependen del producto; evita aplicar un porcentaje genérico a todo el pedido.
Antes de pagar la producción, averigua qué normas se aplican a ese producto. El marcado CE, por ejemplo, es obligatorio para algunas categorías y no corresponde a otras. Cuando sí aplica, no basta con que el proveedor imprima el símbolo: hay que seguir el procedimiento adecuado y conservar la documentación de conformidad. El importador también tiene obligaciones de comprobación.
Si vendes el artículo con tu propia marca, las reglas pueden tratarte como fabricante y asignarte responsabilidades adicionales. Pide la documentación antes de aprobar la producción y verifica que corresponda al modelo exacto que vas a vender.
Según el producto, también pueden aplicarse requisitos de seguridad, etiquetado, sustancias, envases o baterías. La Comisión Europea explica las obligaciones de importadores; para confirmar las de tu mercancía concreta, consulta a un especialista. Un proveedor de sourcing puede ayudarte a pedir y organizar documentos, pero no sustituye esa revisión normativa.
Fuentes: Comisión Europea: marcado CE · Comisión Europea: obligaciones de importadores y distribuidores · Your Europe: cumplimiento general de productos
Al comparar proveedores, usa la misma ficha para todos: material, medidas, acabados, embalaje, cantidad y fecha de entrega. Pide una muestra y deja por escrito cuál se aprobó. Así tendrás una referencia concreta para revisar la producción.
El MOQ (pedido mínimo) cambia según el producto y el grado de personalización. Un artículo disponible puede admitir pocas unidades; una caja impresa o un diseño propio puede subir el mínimo. Y no confundas MOQ con depósito: uno es la cantidad mínima y el otro, una condición de pago.
Antes de enviar la mercancía, puedes acordar una inspección por muestreo para comprobar aspectos concretos frente a la muestra y las especificaciones. Define de antemano qué se revisará y cómo se informarán los resultados.
La opción más rápida no siempre es la más conveniente. Compara avión, carretera, tren y mar según el volumen, la fecha en que necesitas recibir el pedido y el presupuesto. Revisa la cotización línea por línea: ¿incluye recogida, despacho, impuestos y entrega final? Confirma también quién figurará como importador y quién se ocupa de cada trámite.
Para ciertos envíos a España, YWHOLA maneja estos plazos orientativos de tránsito: 15–20 días por avión, 35–50 días por carretera y 45–65 días por tren o mar. La ruta y el servicio pueden cambiar el plazo; pide una estimación actual para tu destino. Estos tiempos no incluyen necesariamente la preparación en fábrica.
En YWHOLA buscamos y comparamos proveedores, coordinamos muestras y organizamos controles de calidad en China. Para valorar un proyecto, cuéntanos qué producto buscas, la cantidad aproximada, el destino y si necesitas marca o embalaje personalizado.
También podemos ayudarte a reunir la información para trabajar con tu agente de aduanas. Los trámites de EORI, el registro de IVA y la clasificación aduanera se confirman con los profesionales responsables.
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Revisión de fuentes: octubre de 2026. Guía informativa; verifica requisitos y tasas actuales para cada operación.
